In [Tra88] wird empfohlen, die Verluste, die unmittelbar hinter dem Laufrad auftreten, obwohl durch Vorgänge im Laufrad verursacht, in die Diffusorverluste einzuschließen. Der Verlust im Ausgleichsraum kann nach der in Abschnitt 4.2 beschriebenen ,,hydraulischen`` Methode ermittelt werden, oder wie in Abschnitt 4.3 beschrieben, hierbei muß jedoch noch ein Verlust durch Carnot-Stoß berücksichtigt werden: fände unmittelbar hinter dem Laufrad in einer radial unendlich schmalen Zone ein Geschwindigkeitsausgleich durch Carnot-Stoß statt, so entstände dadurch eine Energiedissipation vom Betrage
In der Realität liegt der Verlust jedoch höher: ungefähr das 1.5-fache dieses theoretischen Verlustes.
Zusätzlich benötigt man für die Berechnung nach Abschnitt 4.3 einen ideellen ausgeglichenen Eintrittszustand:
Den Radius 
,
ab welchem die Strömung als ausgeglichen betrachtet
werden kann, erhält man auch hier aus Gl. (4.10).
Nach der Verlustrechnung können die noch fehlenden Werte
aus den folgenden Beziehungen ermittelt werden, links für die
,,hydraulische`` Methode, rechts Reibungs- und Carnot-Verlust,
die zentrierten Gleichungen gelten für beide.
